PL 소보루

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 최근에 평발때문에 고생하다가 발바닥패드를 사용하고 증상이 많이 개선되었습니다. 발바닥패드가 아치를 받쳐줘서 무릎이 안으로 빠지지않도록 잡아주더군요. 발바닥패드 사용하고 무리하면 통증생길까봐 가볍게 탔었는데 이틀동안 예전처럼 훈련을 했습니다.전일 훈련 문제점. 예전에 엄지발가락쪽에 힘이 많이 들어가서 중족골전체에 힘이 실리도록 하려고 신경쓰니 발목에 힘이 들어가서 뻐근한 느낌이 들었음. 드롭바를 잡고 페달링할때 회음부 압박되는 느낌. 해결책 허벅지 밑으로는 힘을 빼고 고관절을 이용해서 페달링하니 무릎이나 발목이 더 편했고 부드러운 느낌을 받았습니다. 회음부 압박은 코어에 힘을 주고 등을 살짝 말아서 페달링하니까 확실히 더 나았습니다. 등을 살짝 말으니 허리가 세워지면서 안장..

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 이번 포스팅은 스피드플레이 페달의 종류에 대해서 알아볼께요~ 제로와 울트라라이트액션 두가지 라인업이 존재합니다. 제로와 울트라라이트액션의 차이점 제로는 유격과 플로팅각도 미세조정가능. 울트라라이트액션은 미세조정불가하고 좌우 7.5도씩 15도의 유격이 있습니다. 그리고 울트라라이트 액션은 제로에 비해 장력이 약해서 적은힘으로 탈착이 가능하기때문에 여성분들이나 입문하시는 분들에게 적합합니다. 종류 제로 - 티타늄, 스테인레스, 크로몰리, 파베 파베는 험난한 환경에서 사용하도록 물과 먼지 등 이물질에 강하게 설계되었습니다. 울트라라이트액션 - 티타늄, 스테인레스, 크로몰리 색상은 블랙, 핑크, 레드, 스카이, 체레스터, 화이트, 오렌지, 그린 등 다양하고 제품마다 다르니 구매하..

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 저번 포스팅에 평발에 대한 내용을 다루었습니다. 페달링시 엄지발가락쪽에 힘이 들어감. 라이딩 20분 넘어가면서부터 발저림. 페달링할때 왼발 무릎이 안쪽(프레임쪽)으로 빠짐. 위 증상들을 고치려고 클릿수정하고 테스트라이딩하고.. 수차례 반복했습니다. 그때 느낀건 라이더피팅이 잘못되면 자가피팅을 아무리 해도 안된다는겁니다. 유튜브에서 피팅에 대한 영상을 보면 자가피팅을 하려면 내몸상태가 어떤지 알아야 한다는 말을 합니다.이제야 그말이 이해가 되네요 그래서.. 이번에 평발 교정을 위해 바디보감 바른자세 발바닥패드를 구입했는데요. 아치가 무너지는걸 잡아줘서 페달링시 무릎이 안으로 빠지지않고 일직선으로 상하운동할 수 있게 해줄거라 기대합니다. 바른자세 발바닥패드를 착용하고 로라에서..

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 요즘 자전거를 탈때마다 왼발에 힘이 제대로 전달이 되지 않는 느낌을 계속 받아왔습니다. 클릿의 위치가 문제인가 싶어 다시 수정도 해봤지만 해결이 안되더라구요. 자가피팅의 한계인가? 전문가를 찾아가야하나? 생각이 많이 들었죠. 그런데 예전에 와이프가 뒤에서 찍어준 사진에서 문제를 찾았습니다. 왼쪽 발이 안쪽으로 기울어져 있었습니다. 그래서 페달링할때도 엄지발가락 쪽으로 힘이 많이 들어갔고 그래서 발이 저렸나봅니다. 근데 요즘 걸을때도 안쪽에 힘이 들어가고 불편한 통증이 있습니다. 위 내용들이 평발의 증상과 비슷해 테스트해보니 왼쪽만 평발이었습니다. 평발 테스트 - 맨발로 섰을때 아치에 손가락하나도 넣기 힘들다면 평발일 가능성이 있습니다. 해결책 평소 걸을때는 자세교정에 도움..

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 요즘 날씨가 따뜻해지면서 라이딩사진들이 인스타그램에 많이 올라오는데요. 저도 부끄럽지만 라이딩정보와 사진을 인스타그램에 남기고 있습니다. 그런데 얼마전부터 스트라바 라이딩거리,속도가 아래사진처럼 마일로 표시되더라구요. 여기서 단위를 바꿀 방법을 찾아야되는데 바보같이 '1마일이 몇키로미터지?' 이렇게 생각하고 나온기록에서 1.6을 곱해서 계산하고 있습니다!ㅎ 한 2주는 그렇게 계산해서 기록을 확인했던거 같아요.ㅠㅠ 킬로미터로 잘 나오다가 갑자기 안되니까.. 자!이제 스트라바 단위 바꾸는 방법에 대해서 알려드리겠습니다. 프로필 화면에서 설정-> 디스플레이 -> 측정단위 순으로 들어가 바꿔주시면 됩니다. 간단해서 굳이 포스팅을 할 필요가 있나라고 생각들지만 저처럼 헤메실까봐 글..

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 혼자 피팅을 수정하다보면 맞게 된건지 의심이 들때가 종종 있습니다. 예를 들어 클릿좌우 간격을 조절하여 페달에 힘이 잘 전달되는지 확인하려면 클릿페달 중앙과 무릎슬개골 중앙이 일직선이 되는게 이상적입니다. 이러한 경우 나의 모습을 누군가 봐주면 좋지만 혼자서는 어렵고 동영상촬영을 통해 확인이 필요합니다. 이럴때 제가 유용하게 쓰고 있는 동영상편집 어플이 있습니다. 비바비디오 라는 어플인데 처음 쓰시는분들도 사용할 수 있을만큼 간단한 편입니다. 주로 쓰는 기능은? 1.자르기 -불필요한 부분을 잘라내어 원하는 부분만 볼 수 있습니다. 2. 슬로우 - 기존 재생속도에서 4분의1까지 느리게 설정할 수 있어 아래사진처럼 페달링 분석하는데 용이합니다. 총평 자가피팅하고 확인하는 과정..

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 라이딩하려고 계획 잡았는데 아침부터 내리는 비는 그칠생각을 안합니다. 그친다고해도 노면이 미끄러워 오늘은 글렀다고 생각했습니다. 대안으로 고정로라에 오릅니다. 지난 주말라이딩에서 로라훈련 효과를 느꼈기때문에 동기부여가 되었죠~ 지난번 라이딩때 갈때와 다르게 돌아올때 체력이 떨어져서 거북이라이딩을 했었습니다. 그래서 이날 훈련의 목표는 무리하지 않고 꾸준하게 케이던스90이상 유지. 1시간을 목표로 했습니다. 비장한 각오로 수건까지 미리 준비해놓고 훈련에 임했습니다만.. 1시간은 커녕 40분 타고 내려왔습니다. 30분 넘어가면서부터 케이던스 유지가 힘들어지고 힘이 부치는 느낌이 들어서 버티다가 내려왔네요~ 체력적인 문제라 많이 타고 오래 타면 해결될거라 생각합니다. 그리고 타..

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 자린이의 라이딩일지입니다~ 코로나때문에 망설이다가 일요일 낮에 오랜만에 라이딩을 다녀왔습니다. 클릿슈즈랑 안장피팅을 다시 하고 테스트 겸 라이딩을 했는데요~ 코스는 탄천시작점인 용인 구성에서 태평역 왕복. 기흥역 부근에서 탄천까지는 그냥 이동하고, 탄천자전거도로부터 시작해서 태평역까지의 기록입니다. 속도계가 폰연동이 자꾸 끊어져서 케이던스랑 속도 확인하는 용도로만 이용하고 있습니다. 기록은 와후피트니스를 통해 스트라바 업로드 하고있구요.그런데 시작버튼을 안 누르고 출발한걸 도착해서 알았습니다.ㅠㅠ 속도계 단위가 마일로 표시되어서 km로 바꾸면 거리는 18.2km 평속은 28.9km 목표로 했던 평속30은 달성 못했지만, 로라훈련이 효과가 있었나봅니다. 예전에 비하면 향상된..

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 페달링시 골반과 무릎, 발의 힘점이 일직선이 되어야 효율적인 페달링이라고 합니다.사람마다 골반크기, 허벅지근육의 크기가 다르기때문에 조정이 필요한 부분인데요.이 작업을 Q-factor 조정이라고 합니다. Q-factor 란? 양쪽 크랭크 바깥면 길이. 바깥쪽 기준으로 크램크암에서 반대쪽 크랭크암까지의 거리라고 생각하시면 될거 같아요. 페달링 시 라이더의 발 간격으로 정의하기도 합니다. 스피드플레이의 경우 좌우로 조정 가능한 범위가 넓어서 클릿으로도 조정 가능합니다. 클릿으로 조정이 안 될때는 페달에 와셔를 껴서 간격을 넓히거나 길이가 짧은 엑슬로 교체하기도 합니다. 확인방법 자전거 정면에서 페달중앙에 레이져가 지나도록 세팅하고 동영상 촬영을 통해 분석합니다. 삼각대를 이용..

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 계속된 무릎통증으로 인해 기본적인 피팅을 다시 하고있는데,이번에는 알맞은 안장높이와 앞뒤 조정에 대해 알아보겠습니다.클릿세팅을 새로 하게되면 안장높이와 앞뒤도 다시 봐줘야합니다. 피팅의 순서는 클릿-> 안장-> 스템,핸들바 순으로 안장높이를 정하는 방법은 여러가지가 있습니다.인심길이를 재서 0.855 곱하는 방법, 발뒷꿈치를 페달6시방향에서 닿을랑말랑 하는 방법 등 위 방법들은 조금만 검색해보면 쉽게 알 수 있는 정보이니 찾아보시구요. 오늘은 페달링을 통한 동적피팅에 대해 알아볼겁니다. 1. 페달이 6시방향에 있을때 무릎의 각도가 135도~150도 범위 안에 들어와야 합니다. 사람마다 유연성이 다르기때문에 정답은 없습니다.페달링을 하면서 통증은 없는지 힘전달이 잘 되는지 ..