PL 소보루

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 대부분의 로라들은 qr레버 방식으로 자전거와 로라를 고정하는데요. 그러나 디스크브레이크가 달린 자전거는 스루엑슬로 고정하는 방식이라 로라에 호환되는지 확인해봐야 합니다. 그전에 본인 자전거에 쓰루엑슬 규격을 알아야겠죠? 쓰루액슬 규격 확인방법. 142x12(로드자전거 쓰루엑슬 표준 규격) - 142는 쓰루액슬의 길이가 아니라 허브폭을 말하고, 12는 쓰루엑슬의 지름을 뜻함. 대표적인 제조사인 탁스, 엘리트, 와후 제품에 스루엑슬이 호환되는지 조사해봤습니다. 엘리트수이토, 터노, 드리보, 디레토 제품은 142x12 쓰루엑슬은 호환되고, 148x12 쓰루액슬은 어댑터를 별도 구매해서 사용가능합니다. 엘리트 터보무인제품은 qr용과 스루액슬용 따로 판매하고, 148x12 스루엑슬..

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 겨울이 다가오면서 로라방을 알아보다가 교대근무 특성상 요일을 정해놓고 다니긴 어려웠습니다. 그래서 집에서 훈련할겸 구매했고 3개월 사용후기를 적어보겠습니다. 왜 탁스 블루트위스트인가? 검색해보니 인지도 있는 브랜드는 탁스, 와후,엘리트 정도가 있네요. 가성비는 탁스가 괜찮아 보였고, 탁스 블루매틱이랑 블루트위스트라는 모델이 가격이 20만원 이내로 적당해보였습니다. 두 제품의 차이는 다 똑같은데 블루매틱은 저항조절레버가 따로 있어서 핸들바에서 조절가능. 그 차이라면 4~5만원 더 저렴한 블루트위스트가 낫다고 판단했습니다. 사용후기 소음은 큰가? -페달링 소음은 노래를 틀어놓고 로라를 타면 노래가 잘 안 들립니다.(갤럭시 음량 5~6정도?) 그리고 아우터에 걸고 타면 소리가 ..

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 라이딩하려고 계획 잡았는데 아침부터 내리는 비는 그칠생각을 안합니다. 그친다고해도 노면이 미끄러워 오늘은 글렀다고 생각했습니다. 대안으로 고정로라에 오릅니다. 지난 주말라이딩에서 로라훈련 효과를 느꼈기때문에 동기부여가 되었죠~ 지난번 라이딩때 갈때와 다르게 돌아올때 체력이 떨어져서 거북이라이딩을 했었습니다. 그래서 이날 훈련의 목표는 무리하지 않고 꾸준하게 케이던스90이상 유지. 1시간을 목표로 했습니다. 비장한 각오로 수건까지 미리 준비해놓고 훈련에 임했습니다만.. 1시간은 커녕 40분 타고 내려왔습니다. 30분 넘어가면서부터 케이던스 유지가 힘들어지고 힘이 부치는 느낌이 들어서 버티다가 내려왔네요~ 체력적인 문제라 많이 타고 오래 타면 해결될거라 생각합니다. 그리고 타..

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 저번 입문자를 위한 고정로라훈련에 이어 두번째 로라훈련에 대한 포스팅입니다. 이번에는 자전거 속도계산법을 통해 목표 속도에 따른 기어비를 찾아내어 훈련에 적용해보겠습니다. 자전거 속도 계산법 기어비 x 케이던스 x 60 x타이어둘레사이즈 x 0.000001 = 시속 기어비는 이전 포스팅을 참고하시구요. 타이어둘레사이즈는 아래 표를 참고해주세요~ 목표는 1시간 평속 30입니다. 타이어는 700x25c 둘레사이즈 2105입니다. 케이던스는 평소에 90에서 100사이로 라이딩하니까 평균 95로 하겠습니다. 기어비 x 95 x 60 × 2105 x 0.000001 = 30 기어비값을 제외한 수식을 계산하면 11.9985 반올림해서 12로 잡겠습니다. 기어비 x 12=30 30 ÷..

안녕하세요 라이더 소보루입니다. 이번주에는 운동을 못해서 근질근질하네요. 퇴근하고 고정로라 훈련을 했습니다. 집에 도착해서 와이프 올때까지 타기로 합니다. 훈련방법 1. 워밍업 10분 - 가벼운 기어비로 케이던스 80정도 유지하며 몸을 풀어줍니다. 2. 케이던스 훈련 적당한 기어비로 케이던스 100을 오랫동안 유지.(90밑으로 떨어지지 않도록 노력) 3. 쿨다운 5분 워밍업때처럼 가벼운 기어비로 심박이 안정될때까지 천천히 페달링. 훈련취지 저는 주로 탄천에서 라이딩하는편인데요. 처음에 잘 모를때는 높은기어비로 밟는힘으로만 탔었습니다. 체력이 금방 떨어지고 속력을 유지하기가 힘들더라구요. 그런데 케이던스 위주로 라이딩해보니 체력적으로 더 수월했고 실제로 케이던스 100을 유지해보니 속력이 오르는걸 느꼈습니..